韓國(guó)現(xiàn)代鋼鐵宣稱,將投資1.48億美元,在韓國(guó)西南部的順天建造一年產(chǎn)能50萬(wàn)噸熱鍍鋅生產(chǎn)線。新的3號(hào)生產(chǎn)線將使該公司能滿意轎車板長(zhǎng)時(shí)間需要添加。
現(xiàn)代鋼鐵目前在順天有兩條熱鍍鋅生產(chǎn)線,1號(hào)生產(chǎn)線建于1999年,年產(chǎn)能45萬(wàn)噸,2號(hào)生產(chǎn)線建于2012年,年產(chǎn)能30萬(wàn)噸,待3號(hào)生產(chǎn)線建成后,將能習(xí)慣國(guó)內(nèi)轎車板長(zhǎng)時(shí)間需要的添加。別的,該公司還方案投資1388億韓元,在順天建自動(dòng)化包裝設(shè)備和一個(gè)高層倉(cāng)庫(kù),希望最大限度地進(jìn)步其生產(chǎn)功率。
考慮到鋼價(jià)持續(xù)上漲和進(jìn)入需要旺季,現(xiàn)代鋼鐵估計(jì)2季度銷量上升,該公司將盡力加大高附加值產(chǎn)品的銷售,改進(jìn)贏利構(gòu)造。
冷軋:用熱軋鋼卷為質(zhì)料,經(jīng)酸洗去掉氧化皮后進(jìn)行冷連軋,其制品為軋硬卷,由于接連冷變形導(dǎo)致的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑目標(biāo)降低,因而沖壓性能將惡化,只能用于簡(jiǎn)略變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的質(zhì)料,由于熱鍍鋅機(jī)組均設(shè)置有退前方。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對(duì)熱軋酸洗卷進(jìn)行接連軋制。內(nèi)徑為610mm。